Mezger Roloplan, Bauplan 2

Es ist uns eine ganz besondere Freude, Ihnen an dieser Stelle den folgenden Bauplan präsentieren zu können. Die Rede ist vom Mezger-Drachen, einem Drachen, der eigentlich recht bekannt in deutschen Drachenfliegerkreisen ist. So dachten wir zumindest!Mehr oder weniger durch Zufall gelangte ein Originaldrachen von Mezger aus den Anfangszeiten in unsere Hände und siehe da – das Original weicht deutlich von den Bauplänen ab, die derzeit im Internet vorzufinden sind. Zum einen hat der Original- Mezger eine Sechs-Punkt-Waage, gegenüber der Vier-Punkt-Waage der Internetpläne, zum anderen hat das Original keine Spannschnüre zwischen den Segeln, im Gegensatz zu den Plänen im Internet, die sich hier wohl mehr am Roloplan orientieren.

Wie gut ein Drachentypus ist, zeigt aber auch die Anzahl der Adaptionen und Weiterentwicklungen, die ein Modell im Laufe der Jahre erfahren hat. So gesehen ist der Roloplan eine wahre Erfolgsgeschichte. Ende der 50er Jahre schuf der Stuttgarter Drachenbauer Erwin Mezger den nach ihm benannten Drachen. In der darauf folgenden Zeit sah man den Drachen mit seinem pfeilähnlichen Muster und dem Fähnchen oft am Himmel über dem Stuttgarter Killesberg. Ursprünglich wurde er aus leichter Baumwolle, später aus Kunstseide gebaut. Als Gestänge wurde Bambus verwendet.

Original Mezger-Drachen – noch aus Baumwolle und Bambus gefertigt

Der Bauplan, den wir Ihnen an dieser Stelle ans Herz legen wollen, ist dabei eine Adaption des Original-Mezgers, wenngleich wir unseren Mezger aus Spinnaker und Kohlefaser bauen werden und zudem den Drachen maßstabsgerecht ein wenig verkleinert haben. Letzteres geschah im Hinblick auf ein geringeres Transportmaß – durch den geteilten Mittelstab liegt dieses bei etwa einem Meter. Farblich gesehen waren die Originale entweder zwei- oder dreifarbig gestaltet. Dabei waren die beiden Segel mit einem Keil versehen, das Topsegel in einer weiteren oder den Keilen angepassten Farbe gehalten. Wie Sie Ihren Mezger gestalten möchten, bleibt letztendlich Ihnen überlassen, das große Segel bietet sich geradezu für eine künstlerische Gestaltung an. Möchten Sie sich jedoch am Original orientieren, so ist aus Skizze 1 die Größe der Keile und der Fahne ersichtlich. Apropos Fahne – diese hat eigentlich keinen aerodynamischen Nährwert, sieht aber sehr schön aus. Egal ob mit oder ohne Fahne – Ihr Mezger wird stabil fliegen.

Materialliste für den Drachen:

• 1 x CFK 6 mm, 170 cm, für den Mittelstab

(sollte jedoch gemufft werden)

• 4 x CFK 6 mm, 70 cm, für die Segelspreizen

• 2 x Eddykreuze, 6 mm

• 2 x Stabendkappen, 6 mm

• 4 x Splittkappen, 6 mm

• Etwas Dacron für die Verstärkungen

• 6 m Waageschnur, 60 kg

• 4 Perlen

• 1 D-Ring

• 3 C-Clips, 6 mm

Materialliste für die Fahne:

• Spinnaker 26 cm x 33 cm

• 1 x CfK 4 mm, 26 cm

• 2 m Waageschnur

Stabwahl

Noch ein Wort zum Mittelstab. Dieser ist in der Stückliste mit 6 mm angegeben. Der Vorteil eines 6-mm-Stabs ist, dass er zu den 6-mm-Eddykreuzen passt und dass der Drachen seine Leichtwindeigenschaften voll ausspielen kann. Dies bedeutet aber auch: Der Mezger kann bei stärkerem Wind nicht mehr eingesetzt werden. Wünschen Sie also einen Allround-Mezger, der die letzte Thermik-Brise nicht unbedingt mitnehmen muss, dann möchten wir Ihnen an dieser Stelle den Einsatz eines 8-mm-Stabs empfehlen. Dies bedeutet dann aber auch, dass die beiden 6-mm-Eddykreuze aufgebohrt werden müssen, denn für die Spreizstäbe bleiben wir in beiden Versionen bei 6-mm Stäben. Der auf diesen Seiten gezeigte rotweiße Mezger verfügt im Übrigen über besagte 6-mm-/8-mm-Mischung.

Step 1: Egal, welches Design – Topsegel, mittleres Segel und unteres Segel muss man haben

Step 2: Die einzelnen Verstärkungen und ihre Lage

Step 3: Vernähte Verstärkungen

Zum Bau

Beginnen wir die Bastelarbeiten zunächst mit einem Blick auf Skizze 2.

Die Maße der Skizze sind wie immer ohne Saumzugabe und Zugabe für die Taschen angegeben. Die Lage der Taschen ist jedoch in grün vermerkt. Bei den von uns verwendeten 6-mm-Stäben hatte die Tasche eine Länge von 3 cm. Wie eingangs erwähnt, bleibt es Ihnen überlassen,in welchem Design Sie Ihren Drachen bauen werden. Das Grundprinzip baut sich jedoch aus unterem und oberem Segel auf,wobei das obere Segel mindestens aus zwei Segmenten zusammengesetzt werden muss. Aus diesem Grund sind in Skizze 2 auch drei Segel ersichtlich.

Mittel- und Topsegel

Nehmen Sie nun das mittlere Segel und das Topsegel zur Hand. Wie Sie sicherlich schon bemerkt haben, hat das Topsegel eine geringere Spannweite als das Mittelsegel, das ist korrekt. Markieren Sie zunächst die Mitte des Topsegels und die Mitte des mittleren Segels mit einem weichen Bleistift. Legen Sie nun das Topsegel auf das Mittelsegel und zwar so, dass die beiden Mittelmarkierungen exakt aufeinander liegen. Außerdem ist es wichtig, dass die Vorderseite des Topsegels auf derVorderseite des Mittelsegels liegt, das heißt, blicken Sie auf die Vorderseite des Mittelsegels, müssen Sie die Rückseite des Topsegels sehen können. Beachten Sie ferner, dass das Mittelsegel über 3 cm Taschenzugabe verfügt, daher muss das Topsegel entsprechend justiert werden. Haben Sie das Topsegel exakt auf dem Mittelsegel ausgerichtet, kann es angenäht werden. Klappen Sie nun das Topsegel um. Auf der Rückseite sollte ein Überschuss für die Tasche entstanden sein. Wie bereits beim unteren Segel, nähen Sie nun diesen Spinnaker-Überschuss zu einer Tasche. Auch hier werden zwei Öffnungenin die Tasche eingebracht, auch hier wird die nicht benötigte mittlere Tasche mit einer Naht geschlossen. Die Näharbeiten sollten somit abgeschlossen sein.

Schiebeknoten zwischen Mittelsegel und unterem Segel, hier gespannt

Original und Anleitung: aufgenähter Waagepunkt

Äußere Verbindungsschnur zwischen den Segeln

Original und Anleitung: Stabtasche und Spannschnur

Bestabung

Passen Sie nun den Kielstab ein. Dieser sollte straff, aber nicht zu stramm im Segel sitzen. Bemerkenswert an diesem Drachen ist im Übrigen, dass der Kielstab durch keinerlei Taschen verläuft; kleine Laschen am oberen und unteren Eddykreuz reichen vollkommen zur Fixierung aus. Apropos Eddykreuz, dieses wird nach oben und unten hin durch einekleine Lasche gesichert. Auf der Seite, auf der keine Lasche sitzt, geschieht die Sicherung mittels eines C-Clips. Außerdem werden auf dem Mittelstab in Höhe des Abschlusses des oberen Segels zwei C-Clips dicht nebeneinander aufgeklebt. Diese nehmen später einen Waageschenkel auf. Passen Sie danach die vier Spreizstäbe ins Segel ein. Abschließend werden die beiden Segel mit drei Schnüren miteinander verbunden: Zwei Schnüre, die 10 cm lang sind, verlaufen dabei von der unterenFlügelspitze des oberen Segels zur oberen Flügelspitze des unteren Segels. Die dritte Schnur verbindet oberes und unteres Segel in der Mitte miteinander. Eine gute Idee ist es, wenn man die äußeren Schnüre auf der unteren Seite mit einer Schlaufe versieht, um sie abnehmen zu können, und die mittlere Schnur mit einem Schiebeknoten versieht, um auch hier Druck aus dem Segel nehmen zu können.

Original:Metallverbinder und Bambusstäbe, Bauanleitung: Eddykreuz

Aufspannen und Waage

Nun könnens ie den Drachen aufgespannten, wobei der Ausdruck „aufgespannt“ ein wenig übertrieben ist, denn das Segel sollte auf keinen Fall straff gespannt sein. Insbesondere zur unteren Mitte des oberen Segels hin sollte sich später in der Luft ein Tunnel bilden können, der den Drachen stabilisiert. Abschließend wird die Waage montiert. Die Maße der einzelnen Schenkel sind aus Skizze 3 ersichtlich. Ab zum Erstflug! Der Mezger ist ein typischer Vertreter der Leichtwinddrachen, deraber auch noch auffrischenden Wind abkann und Böen innerhalb gewisser Grenzen auspendelt. Allen Mezger-Drachen gemein ist ihr sehr steiler Flugwinkel bei ordentlicher Zugkraft.

Ralf

Hermann

Axel

Hilmar